Проїзд у Дніпрі: квиток 10 грн при собівартості до 98 грн

У Дніпрі вартість квитка на проїзд у метро, трамваях і тролейбусах становить 10 гривень, тоді як реальна собівартість однієї поїздки значно вища, повідомляє «Наше місто» з посиланням на дані міського департаменту транспорту. Місто компенсує різницю з міського бюджету.
Вартість проїзду і складові ціни квитка
Ціна в 10 гривень не відображає повних витрат на перевезення. Наприклад, собівартість однієї поїздки в метро сягає близько 98 гривень. Для трамваїв і тролейбусів вона становить майже 24 гривні за поїздку.
До витрат входять:
- оплата електроенергії;
- зарплати водіям, машиністам, механікам, диспетчерам та охоронцям;
- витрати на ремонт та запчастини;
- амортизація рухомого складу і інфраструктури;
- адміністративні витрати.
Заступник начальника управління транспорту міськради Дніпра Іван Васючков пояснив, що в метро незалежно від кількості пасажирів існують постійні витрати на утримання станцій, освітлення, вентиляцію та інше. Через це при зменшенні пасажиропотоку собівартість на одну поїздку зростає.
Витрати на автобусні перевезення
У автобусах ключовою складовою вартості є дизельне пальне, що займає від 45% до 60% усіх видатків. Ціна дизеля на оптовому ринку перевищує 65 гривень за літр, а в разі подальшого подорожчання до 70-72 гривень за літр собівартість проїзду в автобусах перевищить 25 гривень за поїздку.
Фінансування з міського бюджету
У 2023 році на покриття різниці між тарифом і собівартістю електротранспорту місто витратило майже 984 мільйони гривень. У 2024 році планують виділити близько 1,2 мільярди гривень, а у 2025 році – 1,24 мільярди гривень. Загальна сума за три роки сягає приблизно 3,5 мільярдів гривень.
Для порівняння, таких коштів вистачило б на придбання близько 35 нових трамваїв. За той же період метро отримає з міського бюджету близько 869 мільйонів гривень.
Пільговики та оплата проїзду
У дніпровському електротранспорті двоє з трьох пасажирів користуються пільгами або платять зі знижкою. З приблизно 6 мільйонів пасажирів, яких перевозить підприємство щомісяця, платять лише близько 2,5 мільйона пасажирів.
Поки що підвищення вартості проїзду у метро, трамваях і тролейбусах у Дніпрі не планується.