В Днепре спроектируют транспортно-пересадочные узлы

Во всех мегаполисах страны решением Кабмина предусмотрено создание транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). Так как Днепр второй город по значению в Украине, то транспортно-пересадочные узлы в обязательном порядке должны здесь появиться, и вероятно, что даже одними из первых.
Об этом сообщает Интернет-издание “ДНЕПР. ГЛАВНОЕ” со ссылкой на пресс-службу Кабмина.
“С 1 сентября начали действовать новые ГСН по градостроительству, в которых среди прочих содержится норма по созданию транспортно-пересадочных узлов в крупных городах Украины. Это когда все виды транспорта удобно соединены между собой и пересадка с одного вида на другой занимает минимум времени и не причиняет лишних неудобств. Транспортная логистика крупных городов должна быть оптимизированной, поэтому теперь, в соответствии со строительными нормами, решение о размещении таких узлов должны соответственно отражаться в генпланах и комплексных схем транспорта крупных городов”, – отметил заместитель министра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины Лев Парцхаладзе.
Транспортно-пересадочные узлы должны обеспечивать максимально комфортную и быструю пересадку пассажиров с одного вида транспорта на другой. Поэтому дальность пешеходных подходов до остановок в ТПУ не должна превышать 200 м, а затраты времени на осуществление пересадок – до 10 минут с учетом времени на ожидание.
Если же проектированием предусмотрено превышение дальности пешеходных подходов, то для сокращения затрат времени на пересадку нужно использовать локальные транспортные системы – эскалаторы и траволаторы.
Обычно такие транспортно-пересадочные узлы располагаются в периферийной зоне городов или на подходах к центру города для ограничения въезда в центральную зону индивидуального транспорта. Например, при въезде в город, возле станций метро и остановок общественного транспорта, в местах пересечения основных магистралей.
По словам Парцхаладзе, такие изменения будут способствовать формированию качественных взаимосвязей между маршрутными сетями пассажирского транспорта, лучшему регулированию пассажиропотоков и повышению удобства при осуществлении пересадок пассажиров между различными видами.