Рекордна заборгованість у 44 млрд грн Харкова: місто під керівництвом Ігоря Терехова практично не платить за тепло, світло та воду

У Харкові під керівництвом Ігоря Терехова “безкоштовний транспорт”, а також “дешеві” або фактично безкоштовні комунальні послуги фактично фінансується за рахунок боргів за газ, електроенергію та тепло, пише Економічна правда.  Харків роками накопичував рекордну заборгованість за енергоресурси, яка вже перевищила 44 млрд грн. Про це повідомляє “Дніпро Головне”.

Найбільша її частина –  міські борги за газ – 27,3 млрд грн.  Борги комунальних підприємств за електроенергію (майже вся сума припадає на “Харківводоканал”) сягнули  4,55 млрд грн, за розподіл електроенергії – 1,1 млрд грн (також майже повністю завинив “Харківводоканал”). Борг за водопостачання та водовідведення –  ще 1,9 млрд грн ( по всій Україні – 9,4 млрд грн).

Загалом у Харкові під керівництвом Ігоря Терехова сформувалася система взаємних неплатежів та заборгованостей, де жодна ланка не розраховується повністю.  Якщо ситуацію не змінити, накопичення боргів може призвести до глибокої кризи та колапсу енергетичної інфраструктури міста, попереджають експерти.

Про критичний стан справ з боргами Харкова за спожиті ресурси, завдяки якому можливий “комунальний соціалізм” та “безкоштовний транспорт”, раніше казав екс-очільник “Укренерго” Володимир Кудрицький:

“Це – “комунізм”, який вперше у світі побудований в рамках окремого міста…. Але проблема в тому, що місто… просто тупо не платить за цю електроенергію, яку електротранспорт споживає. Тобто перекладає свій “комунізм” на “Укренерго”, на енергосистему”, –  наголошував Кудрицький.

Лідери місцевого самоврядування вказували, що нерівні умови щодо фінансування і розрахунків за спожиті ресурси дозволяють владі Харкові загравати з мешканцями, надаючи нібито безкоштовний проїзд та інші умовні блага.  Міський голова Дніпра Борис Філатов наголошував:

“Якщо мені (як і Харкову) держава дозволить не платити за боргами, і таким чином фактично продотує громаду на десятки мільярдів гривень, ми будемо допомагати армії набагато більше. І безкоштовний зоопарк би зробили чи ковзанку…

..Транспорт не може бути безкоштовним, бо це ілюзія. Будь-яка безкоштовна річ фінансується за рахунок платників податків. Це перекладання грошей з однієї кишені до іншої”, – підкреслював Філатов.