В Україні з 26 липня діють оновлені правила для водіїв
З 26 липня в Україні набрала чинності оновлена редакція Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів. Нова редакція документа узгоджує українське законодавство з нормами Європейського Союзу, вводить додаткові вимоги для міжнародних перевізників та спрощує використання тахографів.
Хто підпадає під нові правила
Зміни стосуються здебільшого водіїв, які здійснюють міжнародні перевезення, включно з фізичними особами-підприємцями, що надають послуги пасажирських перевезень на замовлення та таксі. Також оновлені вимоги регулюють використання тахографів у нових транспортних засобах, які буде зареєстровано після 30 червня 2026 року.
Винятки з застосування нових правил
- Транспортні засоби сил безпеки та оборони, екстрені та аварійні служби.
- Сільськогосподарський, комунальний, поштовий та спеціалізований транспорт у радіусі 100 км від місця зберігання.
- Власний вантаж транспортом до 7,5 тонн у межах 100 км, якщо керування не є основною діяльністю підприємства.
- Малошвидкісний транспорт, навчальні автомобілі.
- Перевезення в районах бойових дій і внутрішньогосподарські перевезення до 4 год 30 хв.
Основні новації у правилах
- Щотижневий відпочинок тривалістю не менше 45 годин водії повинні проводити у належних умовах за рахунок перевізника, а не в кабіні транспортного засобу.
- Максимальна тривалість нічної зміни становить 10 годин.
- Нові транспортні засоби для міжнародних вантажних перевезень після 2026 року мають бути оснащені смарт-тахографами G2V2.
- Термін зберігання записів про режим праці та відпочинку водіїв збільшений до 56 днів, а підприємства повинні зберігати ці дані протягом двох років.
Що залишилось без змін
- Обмеження водіння — не більше 9 годин на добу, двічі на тиждень — до 10 годин.
- Максимальна тривалість керування транспортом не повинна перевищувати 56 годин на тиждень і 90 годин за два тижні.
- Обов’язкова перерва після 4,5 годин безперервного керування становить 45 хвилин (можна розділити на 15 та 30 хвилин).
За інформацією Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту, нові правила покликані підвищити безпеку на дорогах і адаптувати український транспортний сектор до європейських стандартів.
