На трасі Н-31 між Дніпром і Києвом облаштовують водовідведення
На стратегічній автомобільній дорозі Н-31, що з’єднує Дніпро та Київ, тривають роботи з облаштування системи водовідведення. Зокрема, на ділянках від Дніпра до Царичанки вже укладено два шари асфальтобетону та складено 3-метрові бордюри.
Важливість монтажу бордюрів
Встановлення бордюрного каменю є ключовим для довговічності дороги. Бордюри запобігають руйнуванню країв асфальту, направляють дощові води до каналів водовідведення й зберігають міцність дорожнього полотна на багато років.
Проєкт ремонту і будівництва
- Загальна протяжність траси Н-31 становить 77 км.
- 18,9 км — це капітальний ремонт існуючих ділянок.
- 58,1 км — будівництво нової дороги.
На добудові планують укріпити майже 20 тисяч погонних метрів бордюрного каменю. Щодня маршрутом Н-31 проїжджають тисячі автомобілів, що рухаються між Дніпром і Києвом, тому оновлення дороги має велике значення для безпеки та логістики.
Роботи та перспективи
З початком повномасштабного вторгнення будівництво було тимчасово припинено, але вже весною 2026 року роботи було відновлено. За період 2017–2021 років на маршруті було зведено 28,6 км нової дороги. На цей час транспорт курсує старими ділянками, які не витримують сучасного навантаження, тому підрядники здійснюють поточні ремонти.
Проєкт реконструкції траси Н-31 у межах Дніпропетровської області продовжує реалізовуватися з акцентом на забезпечення якості та безпеки руху.
