Холодна зима значно погіршила стан доріг у Німеччині – дослідження
Після суворої зими з різкими перепадами температур у 2023 році стан доріг у Німеччині значно погіршився. За даними Німецького інституту містобудування, щонайменше третина муніципальних автошляхів країни має серйозні пошкодження, що ставить під загрозу інфраструктуру навіть у регіонах із високим рівнем розвитку.
Обсяги пошкоджень та фінансові виклики
Кількість ремонтів, які необхідно виконати, далеко перевищує наявні фінансові ресурси. За оцінками експертів, до 2030 року обсяг невиконаних ремонтних робіт може досягти 283 мільярдів євро, тоді як бюджет на ці цілі наразі становить близько 50 мільярдів євро.
Це свідчить про значний розрив між потребами дорожньої мережі та можливостями держави. Як зазначає автор дослідження Штефан Шнайдер, реальні потреби ще більші, якщо брати до уваги більш тривалий період – до 2035 року.
Рекомендації та можливі рішення
Федеральний спецфонд з розвитку інфраструктури наразі може надати тільки обмежену підтримку містам. Німецький автомобільний клуб ADAC наголошує на необхідності швидких заходів, зокрема використання холодного асфальту для оперативного ремонту ям на дорогах. Цей матеріал сохне кілька годин і може застосовуватися у будь-яку погоду.
Проте холодний асфальт не є довгостроковим рішенням – він зберігає ефективність лише кілька місяців, на відміну від гарячого, що служить до 15-20 років.
Для мешканців Дніпра та області актуальність проблеми посилюється через схожі кліматичні умови, що також можуть впливати на дорожню інфраструктуру регіону.
