Як у Дніпрі підтримують роботу тролейбусів: ремонти та профілактика
У Дніпрі щоденно на маршрути виїжджає понад 40 тролейбусів, які обслуговують більше десяти маршрутів міста, зокрема з’єднують лівий та правий береги. Основна база обслуговування — тролейбусне депо №1 КП «Дніпровський електротранспорт», де перебуває близько 90 одиниць рухомого складу, у тому числі 49 низькопідлогових тролейбусів, пристосованих для людей з інвалідністю.
Технічне обслуговування та ремонти
Перед виходом на маршрути всі тролейбуси проходять детальний технічний огляд. У разі виявлення несправностей ремонтні роботи виконують оперативно у цехах поточного та середнього ремонту депо. Тут також працюють комплекс ремонту шин, мийка та диспетчерська служба.
Для ліквідації аварійних ситуацій на маршруті передбачено два технічні тролейбуси та автомобіль-тягач, який також виконує функції снігоприбиральної техніки в зимовий період.
Кадрові виклики та розвиток
Начальник депо Віктор Сухар повідомив, що більшість робіт виконується силами підприємства, при цьому відзначається нестача кваліфікованих слюсарів, механіків та інших ремонтних фахівців. Підприємство також запрошує охочих навчатися на водіїв тролейбусів.
Автономні тролейбуси
Особливу увагу приділяють тролейбусам з автономним ходом: на балансі депо є дев’ять таких одиниць, які можуть долати від 12 до 20 кілометрів без контактної мережі. Вони використовуються зокрема на маршруті №6 до Придніпровська та під час аварійних відключень електроенергії.
Підсумки перевірки
Заступник директора департаменту транспорту та транспортної інфраструктури міськради Олександр Лещенко пояснив, що перевірка підтвердила належний стан роботи депо і своєчасне проведення ремонтів. У 2024 році комунальне підприємство також модернізувало один тролейбус, продовживши його автономний хід із 2 до 20 кілометрів. Аналогічна модернізація триває над другим тролейбусом і планується завершити до кінця року.
Таким чином, депо готове забезпечувати стабільне перевезення мешканців міста, попри кадрові виклики та технічні вимоги.
