Днепропетровский горсовет продолжает “разбазаривать” коммунальное имущество

Депутат Днепропетровского городского совета Сергей Жуков на своей странице в “Фейсбук” продолжает публикацию о действующих в горсовете схемах по незаконному отчуждению коммунального имущества. Об это сообщает интернет-издание “ГЛАВНОЕ”.
“Изучая деятельность разных коммунальных предприятий Днепропетровского городского совета обратил внимание на интересное коммунальное предприятие «Городская железнодорожная ветка», которое находится в Кировском районе на пл. Десантников, 5 и сферой деятельности которого является вспомогательное обслуживание наземного транспорта, а именно грузового железнодорожного транспорта. Что интересно, согласно отчетов о финансовых результатах, в 2011 году общий доход этого коммунального предприятия (далее –КП) составлял 5 млн 94 тыс грн, а чистый доход – 4 млн 245 тыс. В 2012 году общий доход уже был 3 млн 451 тыс грн, а чистый доход – 2 млн 876 тыс грн. В 2013 году дохода уже не было никакого”, – сообщает Сергей Жуков.
Что же такое произошло? Восстановим хронологию событий.
30 ноября 2011 года принимается решение Днепропетровским городским Советом №76/17 «О предоставлении согласия на создание ООО «Городская железнодорожная ветка». А именно, было предоставлено согласие на создание ООО «Городская железнодорожная ветка» при участии Днепропетровского городского совета. Департамент корпоративных прав должен был организовать и провести конкурс для определения потенциальных учредителей новосоздаваемого ООО. При этом КП «Городская железнодорожная ветка» исключили из перечня объектов коммунальной собственности не подлежащих приватизации и самому КП поручают с победителем конкурса создать новое ООО.
17 апреля 2012 года создается ООО «Городская железнодорожная ветка» и его учредителями выступают КП «Городская железнодорожная ветка» с размером взноса в уставной фонд 990823 грн., ООО «Партнер Групп» с размером взноса в уставной фонд 1млн 500 тыс грн, ООО «Финансовая компания «Альянс» с размером взноса в уставной фонд 1 млн 500 тыс грн.
Дальше начинают происходить метаморфозы усложняющие управление корпоративными правами со стороны Днепропетровского городского совета и прямо наносящие ущерб территориальной громаде г. Днепропетровска.
30 мая 2012 года Днепропетровский городской совет принимает решение №5/24 о предоставлении разрешения КП «Городская железнодорожная ветка» направить остаток прибыли от деятельности в сумме 600 тыс грн коммунальному предприятию «Спорт-Инвест» как возвратной финансовой помощи на пополнение оборотных средств. Смыслом этого было выведение средств с предприятия для ликвидации его в будущем.
14 ноября 2012 года Днепропетровский городской совет принимает решение №61/28 о реорганизации некоторых коммунальных предприятий путем присоединения у городскому коммунальному предприятию «Днепропетровский электротранспорт». Среди этих КП деятельность которых прекращалась было и КП «Городская железнодорожная ветка».
05 марта 2013 года распоряжением Днепропетровского городского совета №65-р создается комиссия по прекращению как юридического лица КП «Городская железнодорожная ветка» во главе с Каминским А.В. – директором МКП «Днепропетровский электротранспорт». Когда предприятие находится в состоянии прекращения по законодательству его деятельность не ведется, осуществляются расчеты с кредиторами и правопреемнику передается имущество и другие права. Также должны быть взысканы все долги.
В ходе деятельности этой комиссии с КП «Городская железнодорожная ветка» на МКП «Днепропетровский электротранспорт» были переданы: простой вексель Донецкой железной дороги на 5 тыс грн, право требования по возврату финансовой помощи предоставленной КП «Спорт-Инвест» на сумму 600 тыс грн, спецодежда, рукавицы, перчатки и даже сигнальный жилет. Но о корпоративных правах в ООО «Городская железнодорожная ветка» забыли.
“На мой депутатский запрос передавались ли они, мне дали ответ, что выясняют у главы комиссии по прекращению КП и дадут ответ дополнительно (ответ №4/5-338 от 21.07.2014). Но ответа нет до сих пор. Самое интересное, что в ответ на другой мой запрос мне дали сведения о хозяйственных обществах, в которых территориальная громада имеет свою долю и какие доходы с нее получает. Так, ООО «Городская железнодорожная ветка» не числится среди этих предприятий и доли территориальной громады в этом предприятии совсем и нет”, – заявил депутат Днепропетровского городского совета Сергей Жуков.
Учитывая, что в отношении КП «Городская железнодорожная ветка» до сих пор не завершена процедура прекращения (ликвидации), по единому реестру предприятий, учреждений и организаций, оно еще числится учредителем ООО «Городская железнодорожная ветка». Однако, доходов территориальная громада с этого ООО за использование своей доли за часть 2012 года, за 2013 год и в 2014 году не получала.
“Вот так у нас «бережно и трепетно» исполнительные органы Днепропетровского городского совета относятся к коммунальному имуществу и как его легко «дарят» разным обществам с ограниченной ответственностью. Считаю, что в данном случае ущерб, нанесенный территориальной громаде – значительный, и горсовет должен взыскать доходы от использования своей доли, а также определить, нужно ли дальше быть участником в таком хозяйственном обществе и как с использования своего имущества получать максимальную прибыль”, – резюмировал Сергей Жуков.