У місті Дніпро вже готуються до наближення зимового періоду та можливих надзвичайних ситуацій. В рамках КП «Дніпровський електротранспорт» була впроваджена надзвичайно інноваційна система дистанційного керування тяговими підстанціями, що є унікальною для України. Якщо станься відключення електроенергії, ця система дозволить з віддалі включити тягову підстанцію після відновлення живлення, що забезпечить оперативне відновлення руху електротранспорту.
«Під час відключень світла восени-взимку відновлення руху електротранспорту потребувало більше часу, адже необхідна була фізична присутність працівників аварійної бригади. Зараз ми встановили телеметричну апаратуру з резервним живленням. Вона дозволяє керувати напругою віддалено під час зникнення електроенергії та вмикати все обладнання в момент подачі напруги», – розповів Ігор Маковцев, директор департаменту транспорту та транспортної інфраструктури ДМР.
Для дистанційного управління підстанцією використовується вбудована шафа власних потреб, що є унікальним обладнанням. Ця шафа оснащена вбудованими акумуляторами, які забезпечують живлення необхідних елементів тягової підстанції, навіть при відсутності зовнішньої напруги. Виконання тестів системи відбувається на центральній та найпотужнішій тяговій підстанції Дніпра.
«Ця нова шафа забезпечує роботу систем обігріву та кондиціонування обладнання, аварійне освітлення, систему сигналізації тягової підстанції та телеметричної апаратури, що дозволяє керувати підстанцією без залучення аварійної бригади», – пояснив Віталій Дмитрієв, начальник району тягових підстанцій КП «Дніпровський електротранспорт» ДМР.
До завершення поточного року передбачено встановити ще три аналогічні комплекти шаф на ключових тягових підстанціях Дніпра.