У 2024 році місто Дніпро витрачає понад 2 мільярди гривень на забезпечення роботи громадського транспорту. Проїзд у місті формується не лише за рахунок ціни квитка, а й через значні бюджетні витрати, зокрема на кредити на оновлення техніки та утримання інфраструктури.
Складові витрат на транспорт
- Паливо та електроенергія;
- Заробітна плата водіїв та технічного персоналу;
- Ремонт рухомого складу та закупівля запчастин;
- Утримання контактної мережі і трамвайних колій;
- Адміністративні витрати: друк квитків, робота диспетчерів, бухгалтерії та управлінського персоналу.
Проїзд і пільги для мешканців
Значна частина пасажирів користується пільгами або має право на безкоштовний проїзд. В автобусах таких осіб становить від 45% до 60%, у метрополітені — понад 50%, а в електротранспорті — близько 60%. Це створює додаткове навантаження на міський бюджет.
Чи можливий безкоштовний транспорт?
Незважаючи на дискусії, у Дніпрі поки що не планують запроваджувати повністю безкоштовний громадський транспорт. За оцінками фахівців, це потребувало б значного збільшення бюджетних витрат — до 4,5–5 мільярдів гривень на рік, що є нестабільним для міста.
Для порівняння, у Кривому Розі вже існує безкоштовний комунальний транспорт, а в Харкові безоплатними стали метрополітен і електротранспорт, проте такі рішення потребують значних бюджетних ресурсів.
Особливості тарифів на приватному транспорті
Вартість проїзду у приватних маршрутках залежить від ряду факторів: податкової бази, мінімальної зарплати та цін на дизельне паливо. Крім того, тарифи різняться залежно від особливостей міста — довжини маршрутів і кількості пасажирів.
Дніпро та його транспортна система
Через велику територію міста і протяжність маршрутів, тариф у Дніпрі є компромісом між економічними розрахунками та соціальними можливостями мешканців. Підвищення вартості проїзду напряму залежить від цін на пальне, зарплат та загальної економічної ситуації в регіоні.
Отже, кожна гривня у вартості квитка — це збалансоване рішення, яке враховує й потреби бюджету, і фінансові можливості пасажирів.