Міністерство внутрішніх справ України ініціює масштабну реформу системи підготовки водіїв та роботи автошкіл. Нові правила розроблені Головним сервісним центром МВС та передбачають зміну підходу до відповідальності за порушення під час навчального процесу.
Персональна відповідальність викладачів та інструкторів
Замість колективної відповідальності автошкіл за дії окремих працівників запровадять персональний контроль. Інструктори та викладачі нестимуть особисту відповідальність за фальсифікацію практичних занять, введення неправдивих даних чи фіктивне навчання. За подібні порушення передбачене позбавлення атестата на строк до одного року. МВС вважає, що це допоможе зменшити кількість фіктивних автошкіл та підвищить якість підготовки водіїв.
Умови збереження акредитації автошкіл
- Автошколу не позбавлятимуть акредитації за одноразове порушення.
- Для призупинення роботи необхідно зафіксувати не менше десяти порушень протягом року.
- Підрахунок порушень здійснюватиметься за кількістю учнів, на яких вони вплинули, а не за кількістю занять.
- Термін для оскарження рішень збільшать з 10 робочих днів до 30 календарних.
Захист прав кандидатів у водії та учнів
Теоретичний іспит для майбутніх водіїв діятиме протягом року для наступного практичного навчання. Це має виключити необхідність повторної здачі тесту через різне тлумачення правил. Після здачі теорії кандидат отримає документ, що дозволить почати практичне навчання з інструктором.
У разі втрати акредитації школою під час навчання учень зможе без втрати пройдених годин або оплачених занять перейти до іншої автошколи.
Спрощення проходження атестації
Інструктори та викладачі зможуть проходити атестацію у будь-якому сервісному центрі МВС, незалежно від місця реєстрації, що полегшить адміністративні процедури.
Зміни спрямовані на підвищення якості та прозорості підготовки водіїв у Дніпрі та області, а також на захист прав учнів і добросовісних автошкіл.