Короткий факт
1 квітня пасажири залізничного потяга Київ—Ужгород пережили евакуацію через загрозу атаки безпілотників „шахедів“. Увесь процес супроводжувався значними незручностями, серед них перебування на дощі та тривала зупинка у полі.
Свідчення очевидців
Журналістка Тетяна Заєць із Дніпра описала ніч евакуації, коли пасажирам довелося перебувати просто неба під дощем та сховатися під товарним вагоном під час наближення дронів. Вона відзначила, що найважче було бачити наляканих дітей, що їхали на лікування.
Пасажирка потягу до Одеси розповіла про тричі проведену евакуацію протягом однієї поїздки, що призвело до значної затримки у 5 годин. Через подібні випадки деякі люди віддають перевагу автобусним поїздкам, незважаючи на вищу ціну квитків.
Чому евакуація необхідна?
Як повідомили у «Укрзалізниці», ворог змінив фокус атак на залізничну інфраструктуру. Починаючи з січня 2023 року кількість ударів значно збільшилася, тому компанія змушена впроваджувати заходи безпеки, зокрема евакуації пасажирів за реальної загрози.
Підтвердженням високих ризиків є близько 500 атак на залізничні об’єкти лише за перші три місяці 2023 року, пошкоджено понад 300 пасажирських вагонів.
Ризики та інциденти під час евакуацій
22 березня поблизу Дніпра пройшла атака на приміський локомотив, під час евакуації загинула 19-річна провідниця Ілона Вовк. Справу розслідують, але результати наразі невідомі.
Страхування пасажирів
За інформацією «Укрзалізниці», страховка за договором з компанією «Інтер-Поліс» не покриває випадки, пов’язані з воєнними діями чи терористичними актами. Кожен страховий випадок розглядається індивідуально страховиком.
Компанія розглядає можливість подібного до авіаційного страхування, яке б захищало здоров’я та покривало затримки, спричинені атаками.
Що робити під час евакуації
- При наближенні безпілотника на відстань 50 км оголошується евакуація.
- Після сигналу взяти документи, телефон і одягтися, залишити великі речі в вагоні.
- Вийшовши, відійти щонайменше на 100 метрів від потяга, уникати скупчень.
- При вибухах лягти обличчям вниз, тримаючи рот відкритим та прикриваючи голову.
- Повернутися до вагону дозволяється лише після команди провідника.
- За потреби можна попросити допомогу провідника, наприклад, при складному сходженні вниз.
- Рекомендується залишати запас часу для пересадок, особливо міжнародних, орієнтовно 2–3 години.
Актуальна інформація
Усі зміни у розкладі, інформацію про затримки та безпекові заходи завжди можна знайти на офіційних ресурсах «Укрзалізниці».