Департамент розвитку інфраструктури Криворізької міськради за результатами тендеру замовив ТОВ “Весташляхбуд” поточний ремонт вулиць і доріг міста на 421,51 млн грн. Фірма, пов’язана з оточенням мера Юрія Вілкула, продовжить ремонтувати дороги Кривого Рогу до кінця 2024 року, приховуючи ціни на матеріали. Про це повідомляє 49000 із посиланням на Наші Гроші.
Фірма “Весташляхбуд” продовжить ремонтувати вулиці й дороги Кривого Рогу до кінця цього року. Йдеться про холодне фрезерування, влаштування асфальтобетонного покриття та покриття з плитки, ямковий ремонт, ліквідацію вибоїн, нанесення розмітки, ремонт каналізаційних колодязів та водовідведення.
Середня зарплата шляхових робітників:
- 16 000 грн
- 2,5% ціни договору (10,59 млн грн)
При цьому ціни на будматеріали не оприлюднені. Торік ціни на щебенево-піщану суміш, бетон і пісок у контрактах з “Весташляхбудом” були завищені.
Можна сказати, що “Весташляхбуд” монополіст на ремонт доріг у Кривому Розі – фірма отримала підряд без конкуренції.
Засновники фірми “Весташляхбуд”:
- Ганна Лаврешина
- ТОВ “Грінфорт-С” (Самвел Єганян та АТ “ЗНВКІФ “Нортон”)
- Менахем Мендел Едері (син головного рабина Кривого Рогу)
Зв’язки з оточенням Юрія Вілкула:
- Ганна Лаврешина та Ігор Лаврешин (колишній керівник “Нара-Авто”) – помічники покійного нардепа Костянтина Павлова, який був мером Кривого Рогу від “ОПЗЖ”
- Надія Любоненко (колишня співзасновниця “Нара-Авто”) – дружина ексмера Кривого Рогу та нардепа від Партії регіонів Юрія Любоненка
- Юрій Вілкул та його син Олександр Вілкул – багаторічні друзі та бізнес-партнери одеського бізнесмена Сурена Сардаряна, який володів “Весташляхбудом” до 2012 року
Непрозорість тендеру та ймовірне завищення цін на матеріали свідчать про корупційні ризики.